首創(chuàng)！桑植縣走馬坪小學(xué)開通農(nóng)村助學(xué)公交 山區(qū)孩子求學(xué)之路不再難
紅網(wǎng)時刻張家界11月27日訊（桑植站記者 周靜 李卿瑤 肖磊）交通不便一直是困擾著山區(qū)學(xué)生和家長的一大難題，為解決這一問題，桑植縣走馬坪小學(xué)自9月8日起開通農(nóng)村助學(xué)公交，每天接送學(xué)生上下學(xué)，讓山區(qū)孩子徹底告別上學(xué)行路難。
“早上好，彭馨瑤”
“老師早上好。”
11月26日早上七點一刻，走馬坪小學(xué)老師周芳和王佳佳正引導(dǎo)孩子有序上車，并仔細清點學(xué)生人數(shù)，認真檢查每位同學(xué)是否系好安全帶。
現(xiàn)在正在讀五年級的彭馨瑤家住走馬坪村，父母在外務(wù)工，家里只有年邁的爺爺奶奶照顧，在沒有助學(xué)公交之前，彭馨瑤幾姊妹上下學(xué)都是由70歲的爺爺騎三輪車進行接送。
“一開始都用三輪車送孩子上學(xué)去，等他（爺爺）安全回來了，我才放心，才做事去，現(xiàn)在有公交車了，我只要把孩子送上車了我就放心了?！迸碥艾幠棠?王美濃一掃之前的擔(dān)憂。
“尤其是在冬天，我們坐三輪車上學(xué)，冷風(fēng)把臉吹得好痛，現(xiàn)在公交車里很暖和，讓人很舒服。”彭馨瑤高興的話語中難掩心酸。
與彭馨瑤不同，家住走馬坪村卓家峪組的劉煒每天獨自走路上學(xué)，碰上不好的天氣遲到不說，甚至還經(jīng)常感冒受涼，影響學(xué)習(xí)。
“之前每次都是我一個人走路上學(xué)，每次都要起好早，走40分鐘左右才到學(xué)校，在公交里比走路來上學(xué)節(jié)約很多時間，在車上可以檢查作業(yè)，背誦課文?！眲樃嬖V記者。
據(jù)了解，走馬坪小學(xué)轄6個村8000多人，適齡學(xué)生有500多人，可在走馬坪小學(xué)就讀的只有243人。
“學(xué)生上下學(xué)交通不方便，導(dǎo)致很多的學(xué)生都到交通便利的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，縣城等地方讀書去了，然后我發(fā)現(xiàn)從走馬坪至桑植縣城的班車比較多，總共有九輛，所以我就產(chǎn)生了開通農(nóng)村助學(xué)公交的想法。”走馬坪小學(xué)校長鐘美玲在走訪調(diào)研中了解到學(xué)生流失的原因，并想出了解決辦法。
解決的辦法有了，如何讓想法變成現(xiàn)實，真正的惠及學(xué)生和家長，成了擺在校長鐘美玲面前的最大難題。在與走馬坪農(nóng)村客運班車車隊進行幾番溝通后，雙方最終達成協(xié)議，決定安排專車每天接送幼兒園和一、二年級的120名學(xué)生；三到六年級的123名寄宿生，就周一接，周五送。根據(jù)不同學(xué)生居住的距離，按3元/人次或2元/人次收費。學(xué)校平均每天收到174元，但每天需要支付車隊450元，每天有266元的差額，一年9個月就有52668元的差額，這筆差額由學(xué)校填補。
當(dāng)有人問鐘美玲付出這么大成本是否值得時，她回答：“其實我也很糾結(jié)這個問題，腦袋里面有兩種聲音在打架，第一種聲音就是這樣做成本確實太高了，另一種聲音是，對教育怎么重視，怎么投入都不為過，后來第二種聲音占得上風(fēng)?！庇谑牵唏R坪小學(xué)農(nóng)村助學(xué)公交就順利開通了。
考慮到山路崎嶇、孩子年齡尚小，走馬坪小學(xué)每天都會配兩位老師跟車，保證學(xué)生的安全?！凹议L把孩子交給我們手里，就是對我們的放心，我們要擔(dān)起這份責(zé)任。”走馬坪小學(xué)老師周芳表示。
“現(xiàn)在有了公交車星期一不要送了，星期五不要接了，減少家長很大的負擔(dān)?！弊赞r(nóng)村助學(xué)公交開通以來，長期困擾走馬坪的孩子上學(xué)難問題得到了解決，上學(xué)難徹底變成了上學(xué)易，獲得了學(xué)生家長的一致好評。
鐘美玲說：“想讓農(nóng)村的孩子也能接受良好的教育，讓農(nóng)村的每一個孩子都能享有公平而有質(zhì)量的教育，讓每一個孩子都有人生出彩的機會，進而綻放獨特的魅力。”
目前，該項目已申報“張家界市十大基層改革案例”，真真正正讓山區(qū)孩子告別了上學(xué)行路難，打通了教育服務(wù)“最后一公里”，解決了群眾急難愁盼的問題。
